{"id":123,"date":"2026-09-18T19:24:00","date_gmt":"2026-09-18T17:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/?p=123"},"modified":"2026-10-09T00:42:38","modified_gmt":"2026-10-08T22:42:38","slug":"affiches-plm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/art-de-l-affiche\/affiches-plm\/","title":{"rendered":"Affiches PLM et SNCF : quand le train vendait la C\u00f4te d&rsquo;Azur"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong>affiches PLM<\/strong> sont les affiches touristiques command\u00e9es par la Compagnie des chemins de fer de Paris \u00e0 Lyon et \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e pour attirer les voyageurs vers la C\u00f4te d&rsquo;Azur, la Provence et les Alpes. Sign\u00e9es Hugo d&rsquo;Al\u00e9si ou Roger Broders, elles ont fa\u00e7onn\u00e9 l&rsquo;image des vacances au soleil, avant que la compagnie ne devienne la SNCF en 1938. \ud83d\ude82<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici leur histoire, les artistes qui les ont dessin\u00e9es, 4 affiches de Roger Broders \u00e0 conna\u00eetre, comment reconna\u00eetre un original et comment retrouver leur esprit chez soi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;une affiche PLM ?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La compagnie :<\/strong> la PLM na\u00eet le 3 juillet 1857 de la fusion de plusieurs compagnies. Elle exploite la grande ligne Paris-Lyon-Marseille, prolong\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 Vintimille le long de la M\u00e9diterran\u00e9e, et les lignes des Alpes.<\/li>\n\n\n<li><strong>Les affiches :<\/strong> grandes lithographies en couleurs, coll\u00e9es dans les gares et les agences de voyage, qui vantent une destination desservie par le train.<\/li>\n\n\n<li><strong>Les destinations :<\/strong> la C\u00f4te d&rsquo;Azur, la Provence, les lacs et les stations des Alpes, mais aussi la Corse, l&rsquo;Alg\u00e9rie ou la Tunisie, que la compagnie dessert en correspondance avec les bateaux.<\/li>\n\n\n<li><strong>La p\u00e9riode phare :<\/strong> de la fin du XIXe si\u00e8cle \u00e0 1937. Le 1er janvier 1938, la PLM est int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la toute nouvelle SNCF.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment le train a-t-il invent\u00e9 la C\u00f4te d&rsquo;Azur ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une ligne jusqu&rsquo;\u00e0 la fronti\u00e8re italienne<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le chemin de fer, rejoindre Nice depuis Paris prenait plusieurs jours. Avec la ligne Marseille-Vintimille, les villes du littoral, de Toulon \u00e0 Menton, se retrouvent \u00e0 une nuit de train de la capitale. Les Parisiens fortun\u00e9s et les aristocrates europ\u00e9ens prennent l&rsquo;habitude d&rsquo;y passer l&rsquo;hiver, au soleil.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un nom invent\u00e9 en 1887<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;expression \u00ab C\u00f4te d&rsquo;Azur \u00bb appara\u00eet en 1887, sous la plume de l&rsquo;\u00e9crivain St\u00e9phen Li\u00e9geard, qui en fait le titre de son livre consacr\u00e9 au littoral m\u00e9diterran\u00e9en. Le nom fait mouche, et les affiches de la PLM vont lui donner des couleurs : mer bleu profond, pins parasols, palmiers et villas blanches.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">De la station d&rsquo;hiver \u00e0 la plage d&rsquo;\u00e9t\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pendant longtemps, la C\u00f4te d&rsquo;Azur est une destination d&rsquo;hiver : on y soigne ses bronches, on s&rsquo;y prom\u00e8ne en manteau. Dans les ann\u00e9es 1920, la mode du bain de mer et du soleil change tout. L&rsquo;affiche de Sainte-Maxime dessin\u00e9e par Roger Broders en 1928 le dit en toutes lettres : \u00ab plage d&rsquo;hiver et d&rsquo;\u00e9t\u00e9 \u00bb. \u2600\ufe0f<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large rpa-pd\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Cote-dAzur-La-Cote-des-Maures-PLM-Sainte-Maxime-plage-dhiver-et-dete-affiche-Roger-Broders-btv1b90128125-721x1024.jpg\" alt=\"Affiche PLM de Roger Broders pour Sainte-Maxime, avec un palmier, des voiles rouges et la baie en arri\u00e8re-plan\" loading=\"lazy\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Roger Broders, \u00ab C\u00f4te d&rsquo;Azur, la C\u00f4te des Maures, Sainte-Maxime, plage d&rsquo;hiver et d&rsquo;\u00e9t\u00e9 \u00bb, PLM, 1928. Domaine public, Biblioth\u00e8que nationale de France (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Cote_d%27Azur-La_Cote_des_Maures%2C_PLM%2C_Sainte-Maxime%2C_plage_d%27hiver_et_d%27%C3%A9t%C3%A9_-_affiche_-_Roger_Broders_-_btv1b90128125.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">source<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le Train Bleu, la l\u00e9gende de la Riviera<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le plus c\u00e9l\u00e8bre des trains de la C\u00f4te d&rsquo;Azur est le Calais-M\u00e9diterran\u00e9e-Express de la Compagnie internationale des wagons-lits. Le 9 d\u00e9cembre 1922, il re\u00e7oit de nouvelles voitures-lits en acier, peintes en bleu et or : on le surnomme aussit\u00f4t le \u00ab Train Bleu \u00bb. Coco Chanel, Jean Cocteau ou Marl\u00e8ne Dietrich comptent parmi ses habitu\u00e9s. \u00c0 Paris, le restaurant Le Train Bleu de la gare de Lyon, d\u00e9cor\u00e9 de toiles repr\u00e9sentant les destinations de la ligne, perp\u00e9tue sa m\u00e9moire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qui \u00e9taient les affichistes de la PLM ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Hugo d&rsquo;Al\u00e9si, le pionnier<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e9 en 1849 et mort en 1906, Hugo d&rsquo;Al\u00e9si est l&rsquo;un des affichistes les plus prolifiques des compagnies de chemin de fer \u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle. Ses affiches, tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9es, ressemblent \u00e0 des tableaux de paysage : vues panoramiques de Menton ou du Mont-Blanc, avec une foule de d\u00e9tails.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Roger Broders, le ma\u00eetre de l&rsquo;aplat<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e9 \u00e0 Paris en 1883 et mort en 1953, Roger Broders est le grand nom de l&rsquo;affiche PLM. Entre 1922 et 1932, il dessine pour la compagnie des dizaines d&rsquo;affiches de la C\u00f4te d&rsquo;Azur, de la Provence et des Alpes. Son style, typique de l&rsquo;Art d\u00e9co, repose sur de grands aplats de couleurs, une g\u00e9om\u00e9trie franche et des perspectives profondes, avec souvent un arbre ou un personnage au premier plan pour cadrer le paysage. Sa devise : \u00ab On passe, on voit, on enregistre \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large rpa-pd\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Paris-Lyon-Mediterranee-La-chaine-du-Mont-Blanc-laiguille-du-Dru-services-automobiles-dexcursions-pour-Chamonix.-affiche-Roger-Broders-1924-btv1b9012804m-755x1024.jpg\" alt=\"Affiche PLM de Roger Broders montrant l&#039;aiguille du Dru rougie par le soleil, encadr\u00e9e de sapins sombres\" loading=\"lazy\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Roger Broders, \u00ab La cha\u00eene du Mont-Blanc, l&rsquo;aiguille du Dru \u00bb, PLM, 1924. Domaine public, Biblioth\u00e8que nationale de France (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Paris-Lyon-M%C3%A9diterran%C3%A9e_-_La_cha%C3%AEne_du_Mont-Blanc%2C_l%27aiguille_du_Dru%2C_services_automobiles_d%27excursions_pour_Chamonix..._-_affiche_-_Roger_Broders_1924_-_btv1b9012804m.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">source<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Et les autres<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La PLM a aussi fait appel au dessinateur Abel Faivre et \u00e0 de nombreux autres affichistes. Chez les compagnies concurrentes, Cassandre signe en 1927 la c\u00e9l\u00e8bre affiche <em>L&rsquo;\u00c9toile du Nord<\/em> pour le Chemin de fer du Nord. Son \u0153uvre \u00e9tant encore prot\u00e9g\u00e9e par le droit d&rsquo;auteur, nous ne la reproduisons pas ici, mais vous la retrouverez dans notre article sur <a href=\"\/roadbook\/art-de-l-affiche\/style-art-deco\/\">le style Art d\u00e9co<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4 affiches de Roger Broders \u00e0 conna\u00eetre<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La cha\u00eene du Mont-Blanc, l&rsquo;aiguille du Dru (1924)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;aiguille du Dru, embras\u00e9e par le soleil, se dresse entre deux sapins presque noirs. L&rsquo;affiche vante les excursions en autocar vers Chamonix au d\u00e9part d&rsquo;Annecy, d&rsquo;\u00c9vian, de Gen\u00e8ve ou de Grenoble : le train et la route travaillent d\u00e9j\u00e0 ensemble.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Grasse, la ville des fleurs et des parfums (1927)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sous deux grands arbres, des promeneurs \u00e9l\u00e9gants des Ann\u00e9es folles admirent la vieille ville perch\u00e9e. Broders y vend Grasse comme une \u00ab station climatique \u00bb, preuve que l&rsquo;arri\u00e8re-pays avait aussi sa place dans les vacances sur la C\u00f4te.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large rpa-pd\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PLM-Grasse-station-climatique-la-ville-des-fleurs-et-des-parfums-affiche-Roger-Broders-btv1b90128036-752x1024.jpg\" alt=\"Affiche PLM de Roger Broders pour Grasse, avec des promeneurs sous deux arbres et la vieille ville en arri\u00e8re-plan\" loading=\"lazy\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Roger Broders, \u00ab Grasse, station climatique, la ville des fleurs et des parfums \u00bb, PLM, 1927. Domaine public, Biblioth\u00e8que nationale de France (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:PLM%2C_Grasse%2C_station_climatique%2C_la_ville_des_fleurs_et_des_parfums_-_affiche_-_Roger_Broders_-_btv1b90128036.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">source<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sainte-Maxime, plage d&rsquo;hiver et d&rsquo;\u00e9t\u00e9 (1928)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un palmier immense coupe l&rsquo;image en deux, des voiles rouges et ocre occupent le premier plan, et la petite ville s&rsquo;\u00e9tire au fond de la baie. C&rsquo;est l&rsquo;une des compositions les plus graphiques de Broders, et un t\u00e9moignage de l&rsquo;arriv\u00e9e des vacances d&rsquo;\u00e9t\u00e9 sur la C\u00f4te d&rsquo;Azur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lac d&rsquo;Annecy (1930)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des cypr\u00e8s \u00e9lanc\u00e9s, une maison au toit rouge, un bateau \u00e0 vapeur qui trace son sillage et les sommets enneig\u00e9s au loin : l&rsquo;affiche donne au lac d&rsquo;Annecy des airs de lac italien. C&rsquo;est sans doute l&rsquo;une des plus belles affiches de montagne de la p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large rpa-pd\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PLM.-Lac-dAnnecy-affiche-Roger-Broders-643x1024.jpg\" alt=\"Affiche PLM de Roger Broders pour le lac d&#039;Annecy, avec des cypr\u00e8s, un bateau \u00e0 vapeur et des sommets enneig\u00e9s\" loading=\"lazy\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Roger Broders, \u00ab Lac d&rsquo;Annecy \u00bb, PLM, 1930. Domaine public, Biblioth\u00e8que nationale de France (Gallica) (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:PLM._Lac_d%27Annecy_affiche%2C_Roger_Broders.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">source<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment reconna\u00eetre le style des affiches PLM ?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Code graphique<\/th><th>Ce qu&rsquo;on voit<\/th><th>Pourquoi<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Les aplats<\/td><td>De grandes surfaces de couleur unie, sans d\u00e9grad\u00e9<\/td><td>Lisible de loin, sur un quai de gare<\/td><\/tr><tr><td>Le premier plan<\/td><td>Un arbre, un palmier, une voile qui encadre la vue<\/td><td>Donner de la profondeur et faire entrer le regard<\/td><\/tr><tr><td>La lumi\u00e8re<\/td><td>Des ciels clairs, des ombres color\u00e9es<\/td><td>Promettre le soleil, surtout aux Parisiens en hiver<\/td><\/tr><tr><td>La typographie<\/td><td>Le nom du lieu en grandes capitales<\/td><td>Faire du lieu une marque<\/td><\/tr><tr><td>Le logo<\/td><td>Les lettres PLM dans un coin<\/td><td>Rappeler qu&rsquo;on y va en train<\/td><\/tr><tr><td>La mention de l&rsquo;imprimeur<\/td><td>En bas de l&rsquo;affiche, en petits caract\u00e8res<\/td><td>Une obligation l\u00e9gale, utile pour dater l&rsquo;affiche<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que sont devenues les affiches apr\u00e8s la cr\u00e9ation de la SNCF ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le 1er janvier 1938, les grandes compagnies priv\u00e9es, dont la PLM, sont r\u00e9unies dans la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer fran\u00e7ais. La SNCF reprend la tradition de l&rsquo;affiche touristique et continue, pendant des d\u00e9cennies, \u00e0 commander des affiches de r\u00e9gions et de stations \u00e0 des affichistes. Les <strong>affiches anciennes de la SNCF<\/strong> des ann\u00e9es 1940 \u00e0 1970 sont aujourd&rsquo;hui recherch\u00e9es par les collectionneurs, au m\u00eame titre que celles de la PLM. Beaucoup de leurs auteurs \u00e9tant morts il y a moins de 70 ans, une grande partie d&rsquo;entre elles reste prot\u00e9g\u00e9e par le droit d&rsquo;auteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment reconna\u00eetre une affiche PLM originale ?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La technique :<\/strong> les originaux sont des lithographies. \u00c0 la loupe, on voit le grain de la pierre, pas la trame de points r\u00e9guli\u00e8re d&rsquo;une impression moderne.<\/li>\n\n\n<li><strong>La mention de l&rsquo;imprimeur :<\/strong> par exemple Lucien Serre et Cie ou Cornille et Serre, \u00e0 Paris, en bas de l&rsquo;affiche.<\/li>\n\n\n<li><strong>Le format :<\/strong> les originaux sont grands, autour d&rsquo;un m\u00e8tre de haut. Une affiche \u00ab PLM \u00bb en format A4 est une reproduction.<\/li>\n\n\n<li><strong>L&rsquo;entoilage :<\/strong> les originaux vendus aux ench\u00e8res sont souvent mont\u00e9s sur toile, pour les prot\u00e9ger.<\/li>\n\n\n<li><strong>Le prix :<\/strong> un original en bon \u00e9tat se n\u00e9gocie en centaines, voire en milliers d&rsquo;euros. Un prix trop bas doit \u00e9veiller la m\u00e9fiance.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O\u00f9 voir des affiches PLM ?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gallica<\/strong>, la biblioth\u00e8que num\u00e9rique de la Biblioth\u00e8que nationale de France, a num\u00e9ris\u00e9 de nombreuses affiches PLM en haute d\u00e9finition, consultables gratuitement en ligne.<\/li>\n\n\n<li><strong>Wikimedia Commons<\/strong> regroupe une partie de ces num\u00e9risations, avec leurs dates et leurs cr\u00e9dits.<\/li>\n\n\n<li><strong>Le restaurant Le Train Bleu<\/strong>, gare de Lyon \u00e0 Paris, pour l&rsquo;ambiance de la ligne et ses toiles des destinations de la PLM.<\/li>\n\n\n<li><strong>Les ventes aux ench\u00e8res<\/strong> sp\u00e9cialis\u00e9es en affiches anciennes, o\u00f9 l&rsquo;on peut voir et acheter des originaux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/affiches-plm-01-1024x683.webp\" alt=\"Couloir avec trois cadres en bois align\u00e9s, un banc, une valise ancienne et un chapeau de paille\" class=\"wp-image-186\" srcset=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/affiches-plm-01-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/affiches-plm-01-300x200.webp 300w, https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/affiches-plm-01-768x512.webp 768w, https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/affiches-plm-01.webp 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trois cadres align\u00e9s dans un couloir : la composition la plus simple pour une s\u00e9rie d&#x27;affiches<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment retrouver l&rsquo;esprit des affiches PLM chez soi ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos affiches s&rsquo;inspirent directement de cet \u00e2ge d&rsquo;or de l&rsquo;affiche touristique : aplats de couleurs lumineuses, formes \u00e9pur\u00e9es, grands paysages. Leur diff\u00e9rence : chacune repr\u00e9sente un lieu que notre famille a r\u00e9ellement visit\u00e9 et photographi\u00e9. Voici comment les marier avec l&rsquo;esprit PLM.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Choisir un lieu desservi par la ligne<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un clin d&rsquo;\u0153il \u00e0 l&rsquo;histoire, choisissez une destination de l&rsquo;ancien r\u00e9seau PLM : la C\u00f4te d&rsquo;Azur, la Provence, les lacs et les montagnes des Alpes. Le lac d&rsquo;Annecy, que Broders a dessin\u00e9 en 1930, en est l&rsquo;exemple parfait.<\/p>\n\n\n<section class=\"rt-posters-reco\">\n                        <div class=\"rt-posters-reco__grid\">\n                                                        <article class=\"rt-posters-reco__item\">\n                                                    <a class=\"rt-posters-reco__image-link\" href=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/9-affiche-annecy-canal-et-cygnes.html\" tabindex=\"-1\" aria-hidden=\"true\">\n                                <img\n                                    class=\"rt-posters-reco__image\"\n                                    src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/220-medium_default\/affiche-annecy-canal-et-cygnes.webp\"\n                                    alt=\"Affiche Annecy - Canal et Cygnes\"\n                                    loading=\"lazy\"\n                                    decoding=\"async\"\n                                >\n                            <\/a>\n                            <a class=\"rt-posters-reco__product-title\" href=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/9-affiche-annecy-canal-et-cygnes.html\">\n                                Affiche Annecy - Canal et Cygnes                            <\/a>\n                                            <\/article>\n                            <\/div>\n                    <\/section>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Une \u00eele de la C\u00f4te d&rsquo;Azur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aujourd&rsquo;hui encore, des navettes partent de Sainte-Maxime vers l&rsquo;\u00eele de Porquerolles. Sa plage Notre-Dame, notre coup de c\u0153ur de l&rsquo;\u00eele, a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue plus belle plage d&rsquo;Europe en 2015 : nous la d\u00e9crivons dans notre <a href=\"https:\/\/www.rollingtrippers.com\/france\/provence\/decouvrir-lile-de-porquerolles-guide-pratique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">guide de Porquerolles sur Rolling Trippers<\/a>. Son eau turquoise et ses pins ont tout d&rsquo;une affiche de Broders.<\/p>\n\n\n<section class=\"rt-posters-reco\">\n                        <div class=\"rt-posters-reco__grid\">\n                                                        <article class=\"rt-posters-reco__item\">\n                                                    <a class=\"rt-posters-reco__image-link\" href=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/65-affiche-porquerolles-baignade.html\" tabindex=\"-1\" aria-hidden=\"true\">\n                                <img\n                                    class=\"rt-posters-reco__image\"\n                                    src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/658-medium_default\/affiche-porquerolles-baignade.webp\"\n                                    alt=\"Affiche Porquerolles - Baignade\"\n                                    loading=\"lazy\"\n                                    decoding=\"async\"\n                                >\n                            <\/a>\n                            <a class=\"rt-posters-reco__product-title\" href=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/65-affiche-porquerolles-baignade.html\">\n                                Affiche Porquerolles - Baignade                            <\/a>\n                                            <\/article>\n                            <\/div>\n                    <\/section>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Composer une s\u00e9rie de destinations<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les affiches PLM se lisaient en s\u00e9rie, sur les murs des gares. Faites de m\u00eame : trois affiches de m\u00eame format, align\u00e9es dans un couloir ou une entr\u00e9e, comme les \u00e9tapes d&rsquo;un voyage de Paris \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e. Avant de percer, suivez notre guide pour <a href=\"\/roadbook\/deco\/comment-accrocher-un-cadre\/\">accrocher un cadre au mur \u00e0 la bonne hauteur<\/a>.<\/p>\n\n\n<section class=\"rt-posters-reco\">\n                        <div class=\"rt-posters-reco__grid\">\n                                                        <article class=\"rt-posters-reco__item\">\n                                                    <a class=\"rt-posters-reco__image-link\" href=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/54-affiche-marseille-vieux-port.html\" tabindex=\"-1\" aria-hidden=\"true\">\n                                <img\n                                    class=\"rt-posters-reco__image\"\n                                    src=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/549-medium_default\/affiche-marseille-vieux-port.webp\"\n                                    alt=\"Affiche Marseille -  Vieux-Port\"\n                                    loading=\"lazy\"\n                                    decoding=\"async\"\n                                >\n                            <\/a>\n                            <a class=\"rt-posters-reco__product-title\" href=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/54-affiche-marseille-vieux-port.html\">\n                                Affiche Marseille - 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C&rsquo;est le nom courant de la Compagnie des chemins de fer de Paris \u00e0 Lyon et \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e, cr\u00e9\u00e9e en 1857 et int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la SNCF le 1er janvier 1938. Elle desservait notamment la C\u00f4te d&rsquo;Azur, la Provence et les Alpes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qui est Roger Broders ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Roger Broders (1883-1953) est un affichiste parisien, figure de l&rsquo;Art d\u00e9co. Entre 1922 et 1932, il a dessin\u00e9 pour la PLM des dizaines d&rsquo;affiches de la C\u00f4te d&rsquo;Azur, de la Provence et des Alpes, reconnaissables \u00e0 leurs grands aplats de couleurs et \u00e0 leurs perspectives profondes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les affiches de Roger Broders sont-elles libres de droits ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En France, une \u0153uvre entre dans le domaine public 70 ans apr\u00e8s la mort de son auteur, au 1er janvier suivant. Roger Broders \u00e9tant mort en 1953, ses affiches sont dans le domaine public depuis le 1er janvier 2024. Ce n&rsquo;est pas le cas de Cassandre, mort en 1968.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien vaut une affiche PLM originale ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix d&rsquo;une affiche PLM originale d\u00e9pend de l&rsquo;artiste, de la destination, de l&rsquo;\u00e9tat et de la raret\u00e9. Les originaux en bon \u00e9tat se vendent g\u00e9n\u00e9ralement de quelques centaines \u00e0 plusieurs milliers d&rsquo;euros aux ench\u00e8res. Les reproductions modernes co\u00fbtent quelques dizaines d&rsquo;euros.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la diff\u00e9rence entre une affiche PLM et une affiche SNCF ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les affiches PLM ont \u00e9t\u00e9 command\u00e9es par la compagnie Paris-Lyon-M\u00e9diterran\u00e9e jusqu&rsquo;en 1937. \u00c0 partir de 1938, la SNCF, qui r\u00e9unit toutes les grandes compagnies, prend le relais et commande \u00e0 son tour des affiches touristiques pour toute la France.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un si\u00e8cle plus tard, la m\u00eame promesse<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les affiches PLM ne vendaient pas des billets de train, mais un r\u00eave : le soleil, la mer, les sommets. Un si\u00e8cle plus tard, elles n&rsquo;ont rien perdu de leur pouvoir. Pour continuer la visite, d\u00e9couvrez nos autres articles sur <a href=\"\/roadbook\/art-de-l-affiche\/\">l&rsquo;art de l&rsquo;affiche<\/a>, et parcourez nos <a href=\"https:\/\/www.rollingposters.com\/10-affiche-france\">affiches de France<\/a> pour emporter \u00e0 votre tour un peu de cette lumi\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Roger Broders, Hugo d&rsquo;Al\u00e9si, le Train Bleu : comment les affiches de la PLM, puis de la SNCF, ont invent\u00e9 l&rsquo;image de la C\u00f4te d&rsquo;Azur et des Alpes.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":185,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rpb_planned_date":"","rpb_link_anchors":"affiches PLM,affiche PLM,affiches SNCF,Roger Broders,affiches de chemin de fer","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-art-de-l-affiche"],"rpb_lang":"fr","rpb_translations":{"fr":123,"en":124},"rpb_image_prompts":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":189,"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions\/189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rollingposters.com\/roadbook\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}